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13.59万起,比亚迪海豹07把磁流变悬架塞进17万级

比亚迪第二代海豹 07 正式上市,五款车型,官方指导价 13.99 万-17.29 万元 ,超级置换价 13.59 万-16.89 万元 。纯电与插电式混合动力两种动力形式同台,全系搭载天神之眼 B 智能驾驶辅助系统。 先看设计。新车沿用海洋美学 2.0 设计体系,整体风格与海豹 08 保持统一。前脸是封闭式格栅配波浪形分体式大灯,线条简约流畅;车尾配备与海豹 08 同源的贯穿式尾灯,与前脸遥相呼应。车色给到六款:帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑。 尺寸上,长宽高分别为 5080/1960/1495mm ,轴距 2960mm ,座舱空间相比上一代进一步拓展。 辅助驾驶按配置分层。天神之眼 C 在纯电尊贵型、旗舰型以及 DM-i 尊贵型上为标配,支持高快领航辅助、拨杆变道、下车泊入、遥控泊车等功能;这几款车型也支持天神之眼 B 方案选装,选装后拥有城市领航辅助(CNOA)功能,车顶会增加激光雷达。两款入门的尊享型只有最基础的驾驶辅助系统,比如定速巡航、倒车雷达。 内饰采用更简洁时尚的全新设计语言,提供云汐白、幻影灰、凝夜紫三款配色。中控区域保留大尺寸悬浮中控屏与液晶仪表,搭配全新三辐式方向盘,中央岛台集成手机无线充电与双杯架。音响系统配备 20 扬声器 的帝瓦雷(Devialet)音响。 舒适性配置上,前排是具备按摩、通风、加热功能的零重力座椅,后排配备大沙发座椅。储物方面,新车提供 618L 后备箱及 160L 前备箱,后者为同级最大。 动力分两条线: DM-i 插混版搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 115kW,0-100km/h 加速 7.7 秒,最高车速 190km/h,CLTC 纯电续航最高 330km,满油满电综合续航可达 1700km。 纯电版全系为后置单电机后驱,最大功率 245kW,0-100km/h 加速 5.5 秒,最高车速 240km/h;搭载 76.744kWh 第二代刀片电池(支持闪充),CLTC 纯电续航 775km,官方电耗 9.8kWh/100km。 底盘是这次最值得看的一处。新车采用前双叉臂、后五连杆结构,纯电尊享型与尊贵型、以及两款 DM-i 车型配云辇-C 智能阻尼车身控制系统,纯电旗舰型则采用 云辇-M 智能磁流变车身控制系统 。磁流变悬架此前多出现在更高价位的车型上,这次落在纯电旗舰型这一档配置里。 特别

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